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20251109

反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都''''''ʚ ɞ位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLRʕ•̫͡•ོʔ这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

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第二，议程设置失灵。新任งง คค领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议ʚɞღღ程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导ʕ·͡ˑ·ཻʔ议题引领风潮。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何''''''中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机งง คค飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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李瀚明进一步分析，西安接近ʚ ɞ中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于ᕱ ᕱ高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机˙ϖ˙飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

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北京ᕱ ᕱ、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁''''''木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能εïз的国际航空枢纽。

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体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合ʚɞღღ交通中心27万平方米，是甘ฅ ฅ肃民航发展史上规模最大的工程ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈。

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